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讀嘉評論|讀懂“共富班車”背后的“雙向奔富”
2022-06-29 22:28


讀懂“共富班車”

背后的“雙向奔富”


讀嘉評論記者 汪 瑩


在黨的101歲生日即將到來之際,

嘉興的101路“共富班車”重裝上陣再發(fā)車!

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昨天上午,在101路紅色旅游公交線路首發(fā)式暨“一起來嘉游,初心第一課”紅色教育精品路線發(fā)布活動上,16輛101路紅色旅游公交車(包括8輛碳纖維新能源客車)載上乘客,從“重走一大路”起點(diǎn)出發(fā),穿過高樓廣廈,深入城市腹地,掠過田園美景,駛向鳳橋桃源勝境,串起一路城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、共同富裕的美景。

撫今追昔,54歲的101路首位駕駛員沈水根感嘆地說:“這趟城鄉(xiāng)公交駛進(jìn)了老百姓心里,駛向了幸福!”


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城鄉(xiāng)公交是城鄉(xiāng)居民共享現(xiàn)代文明的生動體現(xiàn),101路公交線路更是展示和見證嘉興統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、推動共同富裕的“共富班車”。

2004年3月23日下午,正是在老沈駕駛的101路城鄉(xiāng)公交車上,時任浙江省委書記的習(xí)近平同志親身感受到嘉興統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的美好未來,他說:“嘉興完全有條件成為全省乃至全國統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的典范?!?/span>

18年來,牢記總書記的殷殷囑托,嘉興緊盯共同富裕的“路標(biāo)”,掛準(zhǔn)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)的“擋位”,踩好共同奮斗的“油門”,以農(nóng)村居民人均可支配收入連續(xù)18年居全省首位,城鄉(xiāng)居民收入比1.60∶1的成績,為全國提供了一個縮小地區(qū)差距、城鄉(xiāng)差距、收入差距的生動樣本。

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“共富班車”還把共富的種子深深植根于嘉興人心中。

當(dāng)年習(xí)近平同志乘坐101公交車時的售票員金利君,已經(jīng)成了一名網(wǎng)約車司機(jī),穿梭城鄉(xiāng)間勤勞致富。

在101路公交沿線,鳳橋鎮(zhèn)聯(lián)豐村(王祥里)居民王玉琴,主動拆除自家豬舍,第一個在村里辦起農(nóng)家樂,富起來后又幫周邊農(nóng)戶賣農(nóng)副產(chǎn)品。

放眼嘉興城鄉(xiāng),各類市場主體已經(jīng)突破65萬戶,每九個嘉興人就有一個人正在創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)富,“‘富?!档梦覀?yōu)橹畩^斗,‘共同’需要我們大家一起奮斗”的共富意愿,已經(jīng)根植于人們的生活意識,浸潤于經(jīng)濟(jì)社會的毛細(xì)血管。

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有雙向奔赴,就有雙向奔“富”。

“共富班車”18年的歷程證明,在嘉興,共富不僅是自上而下的政策推進(jìn)和工程建設(shè),也是民間自下而上的共同自覺,這種上下同心、雙向奔赴,是一種更可貴、更有市場活力的共富力量。

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回眸歷史是為了更好地走向未來。

當(dāng)前,嘉興正自覺對標(biāo)“兩個先行”、全力奮進(jìn)“兩個率先”,大踏步行進(jìn)在建設(shè)共同富裕典范城市和社會主義現(xiàn)代化先行市的壯闊征程上,需要我們從歷史中汲取精神力量和經(jīng)驗(yàn)智慧。

用好101路公交線路的紅色旅游資源,我們既要講好嘉興共富故事,也要推動嘉興共富實(shí)踐,藏富于民,潤富于心,喚起更多人為共同富裕而共同奮斗,加快建設(shè)共同富裕典范城市和社會主義現(xiàn)代化先行市。

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心有所信,方能行遠(yuǎn)。

駛向共同富裕的道路上,總會經(jīng)歷風(fēng)雨,總會遭遇顛簸,也正因此,沿途的風(fēng)景才顯得格外精彩,我們的目的地才更令人期待。

只要我們牢記總書記囑托,不負(fù)群眾所盼,“共富班車”的每一站都將帶給“乘客”贊許滿滿的絕美風(fēng)景。

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